油罐車,
加油車,
流動加油車,省油的訣竅你要知道,具體怎樣省油呢,下面聽我來介紹:
1、首先,我們在駕駛
油罐車,
加油車時必須要保持油門穩定,平路使用適當檔位,油門開度保持在40-50%之間;
2、第二, 盡可能不要切斷動力源,減少換擋次數;
3、第三,控制發動機轉速在1500轉以下,保持油門穩定,穩速在1200—1400轉為常用轉速;理論上在換擋的時候發動機轉速一直在1100-1600之間。
4、第四,爬坡前要根據坡度大小提前選擇好檔位,爬坡過程維持油門開度不高于70%,最高別超過80%
5、第五,只有在起步加速到最高車速時,允許大腳油門。(此時不必在意瞬時油耗的增加)
6、第六,流動加油車啟動時,避免大腳踩油門給車輛打氣,采用怠速打氣;
7、第七,不建議怠速熱車,采用半載熱車,低檔低速熱車;
8、第八,在高速公路,道路比較暢通的情況下,盡快加速到需要的車速下,然后保持穩速行駛。跳檔是很有意義的,加速時會費一些油,但是由于減少了換擋次數,快速達到目標檔位,相對而言是省油的。
9、第九,在比較擁堵的路上(如國道或省道車輛較多,路口較多,限速拍照較多,需要經常加減速的情況下)適當降低常用車速,選擇讓油門保持半開即可正常行駛,檔位為常用檔位,發動機轉速控制在1200轉左右。
10、第十,坡路盡量不超車,維持流動加油車在部分負荷特性下工作,避免高轉速、全負荷使用;
11、最后,在駕駛油罐車時,空擋滑行可節油,但存在安全隱患,不提倡不反對,慎重使用,因為沒有了發動機阻力,空擋滑行可以比在檔滑行距離增加很多,從油耗上來說是可以明顯省油(滑行里程占總里程的百分比提高4%,油耗可以降低2%)如果采用空擋滑行,應避免滑行時間過長,可以通過空擋滑行結合在檔滑行的方法,避免變速箱的潤滑不足的問題。